Η αεροπορική τραγωδία που συνέβη την Κυριακή το πρωί στη Νότια Κορέα έχει συγκλονίσει το πανελλήνιο και προκαλεί ανησυχία παγκοσμίως. Ένα Boeing 737-800 της Jeju Air, με 181 επιβάτες και πλήρωμα, συνετρίβη κατά τη διάρκεια της προσγείωσης στο αεροδρόμιο Μουάν, προκαλώντας τον θάνατο 179 ανθρώπων, με μόνο 2 επιβάτες να επιβιώνουν. Οι αρχές της Νότιας Κορέας βρίσκονται αντιμέτωπες με σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τα αίτια της τραγωδίας, ενώ η έρευνα για τη συντριβή είναι σε πλήρη εξέλιξη.
Τα πρώτα στοιχεία για την πτήση και την προσγείωση
Η μοιραία πτήση 2216 της Jeju Air αναχώρησε από το αεροδρόμιο Γκίμπο της Σεούλ και κατευθυνόταν προς την πόλη Τσετζού. Στις 8:54 π.μ. (ώρα Νότιας Κορέας), οι πιλότοι ενημέρωσαν τον πύργο ελέγχου ότι όλα ήταν φυσιολογικά και έλαβαν την έγκριση για προσγείωση στον διάδρομο 19 του αεροδρομίου Μουάν. Ωστόσο, τρία λεπτά αργότερα, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας προειδοποίησαν το πλήρωμα για κίνδυνο πρόσκρουσης με πουλιά στον αέρα. Ένα λεπτό αργότερα, ο πιλότος εξέπεμψε σήμα κινδύνου «mayday», αναφέροντας τη σύγκρουση με πουλιά («bird strike»), χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.
Η προσγείωση, που πραγματοποιήθηκε περίπου στις 9:02, δεν ήταν φυσιολογική: το αεροπλάνο έφτασε στον διάδρομο με την “κοιλιά”, χωρίς να έχουν αναπτυχθεί τα συστήματα προσγείωσης. Παρά τη μεγάλη ταχύτητα, το αεροσκάφος σύρθηκε για λίγα δευτερόλεπτα και στη συνέχεια χτύπησε σε τσιμεντένιο τοίχο στο τέλος του διαδρόμου, προκαλώντας μια τεράστια φωτιά.
Η πιθανή αιτία της συντριβής
Οι αρχές της Νότιας Κορέας ανακοίνωσαν ότι η πρώτη εκτίμηση για το ατύχημα αφορά την πιθανή σύγκρουση με πουλιά, όπως ανέφερε το πλήρωμα. Ωστόσο, η πραγματική αιτία παραμένει ασαφής και η έρευνα συνεχίζεται με ιδιαίτερη προσοχή. Ειδικοί της αεροπορίας αναφέρουν ότι το αεροπλάνο κατέβηκε με μεγάλη ταχύτητα, κάτι που συνήθως απαιτεί την πλήρη λειτουργία του συστήματος προσγείωσης. Αν όμως το σύστημα αυτό δεν αναπτύχθηκε σωστά ή παρουσίασε βλάβη, η συντριβή ήταν αναπόφευκτη.
Η θέση του τσιμεντένιου τοίχου στο τέλος του διαδρόμου προσγείωσης προκαλεί επίσης έντονες αντιδράσεις από τους ειδικούς. Ο Βρετανός αεροπορικός αναλυτής Ντέιβιντ Λίαρμαουντ ανέφερε ότι τέτοιες κατασκευές δεν θα έπρεπε να βρίσκονται σε τόσο κοντινές αποστάσεις από τον διάδρομο, καθώς μπορεί να επιδεινώσουν δραματικά τις συνέπειες μιας αποτυχημένης προσγείωσης. Αν ο τοίχος δεν υπήρχε, το αεροπλάνο θα μπορούσε να είχε βγει από τον διάδρομο και να είχε σταματήσει σε πιο ασφαλή έδαφος, όπου οι επιβάτες είχαν καλύτερες πιθανότητες να επιβιώσουν.
Ο ρόλος των πουλιών και τα συστήματα ασφαλείας
Μάρτυρες της τραγωδίας ανέφεραν ότι πριν τη συντριβή υπήρχε μεγάλη παρουσία πουλιών γύρω από τον διάδρομο προσγείωσης. Η πρόσκρουση με πουλιά, γνωστή ως «bird strike», είναι ένας από τους πιο επικίνδυνους κινδύνους για την αεροπορία, καθώς μπορεί να προκαλέσει σοβαρές βλάβες στα αεροσκάφη, όπως φαίνεται να συνέβη και στην περίπτωση του μοιραίου Boeing 737-800.
Το σύστημα προσγείωσης του αεροσκάφους ήταν επίσης αντικείμενο προσοχής από τους ερευνητές, οι οποίοι εξετάζουν εάν οι τροχοί του αεροπλάνου αναπτύχθηκαν σωστά ή υπήρξε τεχνική βλάβη στο σύστημα. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η αδυναμία πλήρους ανάπτυξης του συστήματος προσγείωσης μπορεί να εξηγεί τη δυσκολία προσγείωσης του αεροπλάνου και την αποτυχία να σταματήσει το αεροσκάφος πριν συγκρουστεί με τον τοίχο.
Σοκ και θλίψη για τα θύματα και τις οικογένειες τους
Η τραγωδία αυτή έχει προκαλέσει ανείπωτη θλίψη στην κοινωνία της Νότιας Κορέας, με πολλές οικογένειες να θρηνούν τους αγαπημένους τους. Μαρτυρίες από συγγενείς θυμάτων περιγράφουν την απόγνωση και τη δυσκολία να αποδεχθούν την απώλεια. Η ιστορία του 78χρονου Μάενγκ Τζι-Σου, που έχασε όλη την οικογένειά του σε αυτήν την πτήση, είναι μόνο ένα από τα πολλά τραγικά περιστατικά που προκάλεσε η συντριβή. Οι επιβάτες της πτήσης περιλάμβαναν 173 Νοτιοκορεάτες και δύο υπηκόους Ταϊλάνδης, ενώ αρκετές οικογένειες αναζητούν απεγνωσμένα την ταυτοποίηση των θυμάτων.
Οι αντιδράσεις της κυβέρνησης και της Boeing
Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας προχώρησε σε έρευνες σχετικά με την ασφάλεια των αεροσκαφών Boeing 737-800 και ανακοίνωσε ότι θα διενεργηθούν ειδικές επιθεωρήσεις σε όλα τα αεροσκάφη αυτού του τύπου που χρησιμοποιούνται στη χώρα. Ταυτόχρονα, η Boeing εξέφρασε τα συλλυπητήριά της στις οικογένειες των θυμάτων και συνεργάζεται με τις τοπικές αρχές για τη διερεύνηση της αιτίας της συντριβής.
Η εταιρεία, που έχει περάσει πρόσφατα από μια περίοδο έντονων επικρίσεων λόγω των ατυχημάτων του μοντέλου 737 MAX, τονίζει την ανάγκη να κατανοηθούν πλήρως τα αίτια της νέας αυτής τραγωδίας, ενώ δηλώνει ότι παραμένει σε επαφή με την αεροπορική εταιρεία Jeju Air.
Ποια είναι τα επόμενα βήματα
Η έρευνα για την καταστροφή θα συνεχιστεί, με τις αρχές να προσπαθούν να συγκεντρώσουν όλα τα δεδομένα, περιλαμβανομένων των μαύρων κουτιών του αεροσκάφους, που ανακτήθηκαν και εξετάζονται προσεκτικά. Πλέον, όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς αναμένουν τα πρώτα αποτελέσματα της έρευνας, ενώ η Νότια Κορέα εντείνει τις προσπάθειες για να κατανοήσει πλήρως τα αίτια της τραγωδίας και να διασφαλίσει την αεροπορική ασφάλεια στο μέλλον.
